-
Kütusetäite ukse korpusKasutusala: kere{0}}külgne kütusepaagi ala. Levinud materjalid: modifitseeritud PP, PP + 10% klaaskiud (GF10), TPV. Protsess: ühekordne survevalu või kahe -löögiga üle-vormimine. Konstruktsiooni
-
Kütusetäite ukse hingKasutamine: Ühendus kütuseluugi ja kütusepaagi aluse vahel. Tavaline materjal: PA66 20–50% klaaskiuga (GF20–GF50). Protsess: ühekordne survevalu või TPV kahe-löögiga üle-vormimine. Kinnitusmeetod:
-
Kütusepaagi väliskatte hingKasutamine: hingetihvt kütuseluugi ja hinge/aluse sõlme vahel. Tavalised materjalid: POM või PA66 klaaskiuga. Tavaline suurus: Φ2,5 – Φ8,0 mm. Struktuuri omadused: ümmargune või D-kujuline tihvt,
-
Laadimispordi katte alusKasutusala: EV laadimispordi ala, laadimiskatte ja sõiduki kere lehtmetalli vaheline liides. Levinud materjalid: modifitseeritud PP, PP + 10% klaaskiud (GF10), TPV. Protsess: ühekordne survevalu või
-
Laadimise sisselaskeava ukse hingKasutusala: Hingeühendus EV laadimispordi katte ja aluse vahel. Tavaline materjal: PA66 20–50% klaaskiuga (GF20–GF50). Protsess: ühekordne survevalu või TPV kahe-löögiga üle-vormimine.
Oleme Hiinas üks kogenumaid kütusepaagi korgi tootjaid ja tarnijaid, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele ülemaailmsetele klientidele. Ootame teid soojalt meie tehases laos oleva vastupidava kütusepaagi korgi hulgimüügile.
