1000{2}}10 000 tükki kuuluvate autode konstruktsioonikinnituste rakendusstsenaariumid on peamiselt koondunud sõiduki kokkupanemisetapisse, hõlmates põhimooduleid, nagu kere, šassii, jõuülekanne ja uue energiasõiduki kolmeelektriline süsteem.
Tööstusharu andmetel kasutatakse sõiduki kohta keskmiselt 3000-5000 kinnitusdetaile, samas kui mõned uued energiasõidukite mudelid võivad tänu akuploki struktuurile ja kergele disainile kasutada üle 10 000 tüki. Konkreetsed rakendusstsenaariumid on järgmised:
1. Kere-valge{2}} (BIW) ja kere struktuur
Kasutuskohtade arv: umbes 1000–2000 tk
Peamised tüübid: isekeermestavad-kruvid, punkt-keevitatud naastud, ise-läbistavad needid, voolupuurkruvid
Funktsioon: Ühendusuksed, kapotid, pikisuunalised talad, põiktalad jne, tagades kere jäikuse ja kokkupõrkeohutuse
Tehnoloogiline suundumus: teras{0}}alumiiniumhübriidmaterjalid on ajendiks neetimis- ja liimimisprotsesside arengut.
2. Šassii ja vedrustussüsteem
Kasutuskohtade arv: umbes 500–800 tükki
Peamised tüübid: klassi 12.9 kõrge -tugevusega poldid, kõik-metallist lukustusmutrid, eelnevalt-kinnitatud liimpoldid
Funktsioon: juhthoobade, amortisaatorite ja roolinuppude kinnitamine, taludes pikaajalist{0}}vibratsiooni ja lööke
Erinõuded: -lõtvumisvastane, väsimus-kindel, korrosioonikindel-; kasutatakse sageli koos keermega-lukustava liimiga.
3. Jõuülekandesüsteem (traditsioonilised bensiinimootoriga sõidukid)
Kasutuskohtade arv: umbes 600–1000 tükki
Peamised tüübid: ülitugevad-sisemised kuuskantpoldid, plastist-tsooni pingutuspoldid, õlapoldid
Funktsioon: Ühendab silindripea, väntvõlli ja nukkvõlli, tagades mootori tihendamise ja stabiilse töö.
Nõuded protsessile: tuleb pingutada "rist-astmelise pingutamise" meetodil; pöördemomendi viga Väiksem või võrdne 5%.
4. Uus energiasõiduki kolm-elektrisüsteem
Kasutuskohtade arv: 800–1500 uut tükki (eriti akud)
Peamised tüübid:
Akukomplekti jaoks mõeldud poldid: ülitugev-galvaaniline korrosioonivastane-kate, isoleerivad seibid
Elektriühenduse poldid: hõbetatud{0}}kaetud, madal kontakttakistus, mis hoiab ära korrosiooni
Mootori/elektri juhtkinnitused: neil on elektromagnetilised varjestusomadused, mis on vastupidavad kõrgsageduslikule-vibratsioonile
Trend: NIO, Li Auto ja teised autotootjad hangivad suures koguses kergeid keevitatud kinnitusvahendeid, et saavutada tasakaal suure tugevuse ja kaalu vähendamise vahel.
