"1000 - 10,000" ei viita standardsetele osade nummerdamise reeglitele, vaid see on kodumaise autoosade nummerdamissüsteemi võimalik väärarusaam või vale tõlgendus.
Vastavalt "Autotoodete osade nummerdamise reeglitele" (GB/T 32007-2015) koosneb autoosade nummerdamine mitmest väljast, sealhulgas ettevõtte kood, rühma number, alarühma number, osa number, struktuuri eristusnumber ja muudatuste ajaloo kood. Esitatakse järgmine teave:
Grupi number on kahe-kohaline arv, mis näitab funktsionaalse süsteemi klassifikatsiooni, näiteks:
10: Mootorisüsteem
11: Toitesüsteem
13: jahutussüsteem
35: pidurid
81–86: kliimaseade, kaubakast, kallutusmehhanism jne.
"Sisemised plastosad" liigitatakse tavaliselt keresüsteemi alla, grupinumbritega 51–57 (paneelid, katus, küljepaneelid, tagapaneelid jne) või 60–75 (istmed, vaheseinad jne) ega hõlma vahemikku nagu „1000–10 000”.
Niinimetatud-1000–10 000 on tõenäolisemalt üks järgmistest:
Hinnavahemiku vale märgistus: näitab, et teatud tüüpi salongi plastikust osa turuhind on vahemikus 1000–10 000 jüaani.
Osade koguse kirjeldus: Näitab, et teatud mudelil on kasutatud plastosi numbritega 1000 kuni 10000, kuid see ei vasta standardsele kodeerimise pikkusele (grupi number on 4-kohaline, osa number 3-kohaline). Mittestandardsed nummerdamistavad: üksikute ettevõtete poolt kohandatud materjalide nummerdamissüsteemid, mis ei järgi riiklikke standardeid.
